|
Second United
Nations Emergency Force 1973-1979 ∙
Pataljoona |
 |
 |
 |
|
-
UNEF autonkuljettaja 1978.
-
Desertt Diver -merkkiä
voi käyttää, kun oli
- suorittanut UNEF ajokortin, ja
jotka ajoivat
-
aavikko olosuhteissa
- Kuva: Reijo Tähti,
tiedot: Voitto
Kiviharju sekä
- Reijo
Tähti, UNEF II YKSV 6,
8-9i
- Jarmo Rouvinen
|
- Desert Driver,
myöhempää tuotantoa.
- Teksi
alhaalla oikeallla.
-
- do
|
- Desert Driver-taskumerkki
vuodelta 1976.
- Silloisen komentajan, eversti Reino Raitasaaren
- aikana ajettiin Siinain sisämaahan suunnattuja
- aavikkopartioita. Osallistujille luovutettiin ko.
- merkki. Merkit olivat numeroituja ja numerot
- kaiversi pataljoonan hammaslääkäri lääkmaj
- Poussa. Kuvan merkki,numero 5 luovutettiin
- allekirjoittaneelle, joka tuolloin toimi pataljoonan
- kuljetusupseerina. Merkit hankittiin Kairosta
- Talaat Harb streetilla olleesta
supakaupasta.
-
- Simo Saari
|
|
 |
 |
 |
|
- Merkin omistaja kertoo,
että on saanut tämän
- (väreistä päätellen
ruotsalaisilta), ja että muita ei
- suomalaisilla ole.
-
- Desert Driver Kalevi
Mäki , lisänimeltään
-
"Juamalan ruoska" palveli Siinailla vuosina
- 1974-75 convoin vetäjänä. Huoltoajoa tehtiin
- 320
km matkalla Kanava-Abu Zenima -
- Abu-Rudeis.
|
- Käytössä oli
satunnaisesti myös Itävaltalaisten
-
versio. Merkki vuodelta 1974, jolloin suoma-
- laisilla ei vielä ollut
omaa.
-
- Pentti
Tienhaara
|
- Suomalasiten
käyttämä itävaltalaisten
merkki,
- tekstiasettulu
erilailla.
|
|
 |
 |
 |
 |
- Desert mechanic, oli
muistaakseni Siinailla
- käytössä ainakin 1978
-
- Hannu Anttila
UNEF II, EK/HK 75-76, UNEF II, 1JK
-78
UNDOF, EK/HK 81-82, UNIFIL, HK
- 84
|
- Finbatt offices, käytössä
-79 Siinailla. Merkin
- ovat oikeutettuja
lunastamaan henkilöt, jotka
- kuuluvat
toimistohenkilökuntaan, ml komppa-
- nioiden toimistot, hinta
6 US tai 4,5 E£. Takana
- valmistajan leima:
T.BICHAY CAIRO
- (Buffer Zone 7 / 79)
-
- Kuva: Hannu Anttila
UNEF II, EK/HK 75-76, UNEF II, 1JK
-78
UNDOF, EK/HK 81-82, UNIFIL, HK
- 84
|
- Kunniaosaston rintamerkki, KO
muodostetaan
- esikunnan ja esikuntakomppanian miehistä
- erilaisia korkean tason vieraita ) esim ministerit,
- Force Commander, kenraalit jne ) varten,
- merkin voi lunstaa itselleen osallistuttuaan
- kolme kertaa
kunniaosastoon. Merkin myöntä-
- miseen tarvitaan EK:n päällikön
suostumus.
-
(Buffer Zone 7 / 79).
-
- Kuva
Heikki Pietilä
|
- MP yleismerkki.
Käytössä ainakin UNEF II
-
-operaatiossa.
-
|
 |
 |
 |
|
|
Kuva: Pentti Metso |
- Medical Service
merkki, sitä käyttivät Siinailla
- lääkintätehtävissä
palvelleet.
- Reijo Tähti
- UNEF II YKSV 6,
8-9
|
-
UNEF II:ssa FinBattin
komentajalla oli tapana
- jakaa ko. merkkiä
hyville ystävilleen/ FinBattin
- ystäville.
-
- Heikki Hulkkonen
|
- Finvillan pitäjän
rintamerkki.
-
- Jukka
Hanhiala
|
 |
 |
 |
 |
- Ruotsalaisilta pioneereiltä saatu merkki, jota on
-
kannettu ylpeydellä.
|
- Kanadalaisten pioneerien
merkki. Abu Zeni-
- massa ollut suomalainen
HK/Pioneerijoukkue
- käytti kanadalaisten merkkejä omien
puuttuessa
- vuosina 1978-1979.
-
- Tiedot:
Pentti Kuva Kuva: Ismo Flink
|
- Mountain Goat. Tunnetaan
myös nimellä
- Vuoripukki, kuntomerkki, jonka voi lunastaa
- suoritettuaan Cooper-testin arvosanalla hyvä
- sekä osallistuttuaan Vuoristomarssiin
vuoristo-
- marssiradalla, merkin myöntämiseen tarvitaan
- komppanian urheilu-upseerin varmennus
.
- (Buffer Zone 7 / 79)
Kuva Voitto
Kiviharju
|
Kuva: Pentti Metso |
|
|
 |
|
|
Kansallisuustunnushiha.
Hihassa kynätasku.
Ismo Flink
|
- SUOMI-FINLAND
kansallinen tunnus. Merkki on
- "metritavaraa"
eli alla erillinen
vahvikepahvi/-
-
kangas. YK-lehvät ovat soikeassa muodossa ja
- miekat ovat
valkoiset.
- Merkin reunat taiteltiin
ja ommeltiin paidan tai takin
- vasempaan hihaan. Merkki
oli myös ommeltuna
- YK-hihassa.
Kimmo Leskinen
|
- MP Irtohiha
-
- do
|
|
|
|
|
|
- UNEF II Nimilaatta
-
- Jukka Hanhiala
|
- UNEFin ajoneuvoissa
käytetty rekisterikilpimalli
-
- do
|
- UNEFin ajoneuvoissa
käytetty rekisterikilpimalli
-
- do
|
|
|
|
|
|
- Esikunta- ja
huoltokomppanian korjaamon oma-
- peräinen opaste. 1975. Siirtyi Golanin kautta
- Unifiliin.
- Martti Tikka
|
- Vuodelta 1977.
- Heikki Holma
-
|
- 1.JK:n viestikeskus,
1978.
-
-
Hannu
Käsnänen
|
|
- Korjaamo-Ukko
kotiutettiin marraskuussa 2008. Katso Kympin uutisten
loppukevennys 25.11.08
- http://nettitv.mtv3.fi/mtv3/index.shtml/mtv3/uutiset/kymmenenuutiset/
|
|
|
- Kanavan itäpuolisia
majoituksia. Oven päällä lukee kyltissä: Siinain Kaivin ja
Kuljetus. Kuva 1975
-
- Martti
Tikka
|
-
Tuhotusta Israelin armeijan Jeepistä otettiin kyytiin
amerikkalaisvalmisteinen raskas sinko luutnantti
-
Luotosen suojelukseen. Singon päällä oli raskas konekivääri tai
kertatulta ampuva raskas kivääri.
-
-
Kuva
ja tiedot: Pentti Tienhaara
|
|
 |
|
- 3. K:n messi
ja komppanian tunnus Pink Panther. Käytössä oli myös T-paita, jossa etupuolella sama
- pantteri ja teksti "Siinain
supaukot," selässä maapallokerhon logo. Yksi syy tuon vaaleanpunaisen
- pantterin käyttöön oli
se, että komppania perustettiin jo Suomessa, eli olimme kaikki "hiutaleita" alussa.
- Komppaniassa oli sekä
ensikertalaista että joko Suezin palokunnassa tai ensimmäisissä
pataljoonissa
- palvelleita, Kyproksen -74 sodan alle joutuneita oli n. parikymmentä.
Perustamisaika oli syksy -75 eli
- YKSV 5.
- Simo
Matikainen ja Matti Helimäki
|
- Kolmosen tunnus oli
Vaaleanpunainen Pantteri
-
- Simo Matikainen
|
- 3 Jk:n messi. 1978
- "Pinky panther" oli Siinaille
loitontamis-sopi-
- muksen vuoksi perustetun
kolmoskomppa-
- nian "logo."
-
- Tiedot
Matti Helimäki
|
|
- Kesällä 1974 2 Jk:n
päällikkö majuri Juha Beckman tiedusteli komppaniamme
vastuualueella ja löysi Egyptin armeijan tuhoutuneen BTR 40
miehistön kuljetusvaunun.
Kersantti Aimo Tuominen kunnosti
- vaunun käyttökuntoon
muutamassa päivässä. Korjauskelpoista syyläriä emme
löytäneet, joten jouduttiin soveltamaan. Jäähdyttimen virkaa
hoiti 200 litran
tynnyri, johon oli kytketty moottorin
- jäähdytysveden kierto.
Tynnyrin kantena oli säkki. Vettä tuli muutamia litroja niskaan
jokaisessa isommassa kuopassa ja niitä riitti. Onneksi suuri
vesimäärä ei
lämmennyt polttavan kuumaksi.
- BTR:n päällä vasemmalta alkaen
Beckmanin lähetti Harri Grönberg, kersantti Aimo Tuominen ja
Proton kuljettaja Pentti Tienhaara. Kuvan otti majuri Juha Beckman.
Oikean puoleisessa kuvassa
- UN:n väreihin maalattu Aimo-vaunu kersantti
AimoTuomisen mukaan ristittynä. Kuvat
ja tiedot: Pentti Tienhaara
|
|
|
- Kyproksesta tuotu lantikka ambulansssi
UNEF-kilvissä
- Pentti Tienhaara
|
- Kettu oli Siinain
kakkosen tunnus, kolmosessa oli punainen pantteri.
- Kuva Kimmo
Leskinen via Teppo O. Suikkari
- Tiedot Teppo O. Suikkari
Kojootti
UNDOF 1 JK 1979-1980, UNDOF 1 JK 1980-1981,
- UNDOF 1 JK
1982-1983UNIFIL 1 JK 1983-1984
|
|
|
|
- Tolppataidetta. Kilometripylväs
Abu Rudeisissa vv. 1976-77.
- Timo Kautonen
|
|